11月1日，交通運輸部新修訂的《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）正式實施，該《規(guī)范》已于10月份提前公布?！兑?guī)范》明確提出要求，旅客在乘車時未系安全帶，乘坐的客車將不允許駛出客運站。該條款為新增條款，這就意味著，今后在客運站，如果乘坐客車的旅客被發(fā)現(xiàn)未系安全帶，該客車就不得出站運營。安全帶，是事故發(fā)生后的最后一道安全防護(hù)，據(jù)統(tǒng)計，傷亡事故發(fā)生時，系安全帶的乘客存活率要遠(yuǎn)高于未系安全帶的乘客。
《規(guī)范》要求，汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確?！叭贿M(jìn)站”和“六不出站”。“三不進(jìn)站”是指：危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站?！傲怀稣尽笔侵福撼d營運客車不出站、安全例行檢查不合格營運客車不出站、旅客未系安全帶不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、營運客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。
《規(guī)范》進(jìn)一步明確了，汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，并強(qiáng)化了車載滅火器檢查要求，優(yōu)化了安全例檢報告單式樣，便于安全例檢人員簽注。
在我國，道路交通安全形勢仍然很嚴(yán)峻，特別是在安全管理、檢查環(huán)節(jié)薄弱的地區(qū)，交通運輸部在2008年首次印發(fā)的《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》上，結(jié)合客運現(xiàn)狀特征，進(jìn)一步提升客運站安全管理科學(xué)化、規(guī)范化水平，落實好客運站安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效減少安全事故發(fā)生，并將按照有關(guān)規(guī)定組織開展規(guī)范實施情況評估，總結(jié)各地執(zhí)行中的典型做法、主要成效和存在的突出問題，以適當(dāng)方式通報各地，激勵先進(jìn)、督促后進(jìn)，促進(jìn)提升客運站安全管理整體水平。