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路段允許掉頭的幾種設計方法與施策

2019年11月1日 0 條評論 4.16k 次閱讀 0 人點贊

在交通工程設計中,為滿足路段車輛掉頭通行需求,可根據(jù)條件在路段渠化允許掉頭車道。城市快速路、無中央分隔帶的主干道上嚴禁設置路段掉頭,在設置車輛掉頭車道時,應保證其對向交通為非飽和流量狀態(tài),同時道路寬度應能滿足區(qū)域準許通行的最大車輛掉頭行駛最低尺寸。以下列出路段允許掉頭的幾種設計方法和施策,供同行參考:
1、有中央分隔帶的路段
(1)4.5m≤中央分隔帶寬度<6.0m

(2)6.0m≤中央分隔帶寬度<8.0m

(3)中央分隔帶寬度≥8.0m


2、無中央分隔帶的路段

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